Το κινεζικό Υπουργείο Εμπορίου δημοσίευσε μια πολιτική για τις εξαγωγές νέων οχημάτων για το 2026 τον Δεκέμβριο του 2025. Τα κύρια σημεία είναι ότι από τον Ιανουάριο του 2026, μόνο οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι εξουσιοδοτημένοι συνεργάτες τους μπορούν να εξάγουν οχήματα και οι κατασκευαστές πρέπει να διαθέτουν δυνατότητες εξυπηρέτησης μετά την πώληση στο εξωτερικό, ανάλογες με τον όγκο των εξαγωγών τους.Δείτε το άρθρο για λεπτομέρειες.
Στο πλαίσιο της πολιτικής αναδιάρθρωσης της παραγγελίας εξαγωγών, η επιλογή ενός συμμορφούμενου, επαγγελματία και αξιόπιστου Κινέζου συνεργάτη είναι ζωτικής σημασίας για τους πελάτες B2B στο εξωτερικό να κατακτήσουν μερίδιο αγοράς. Συνιστάται στους αγοραστές να λάβουν υπόψη τα ακόλουθα σημεία:
1. Συμμόρφωση των Προσόντων
Ιστορικό πολιτικής:ο εξαγωγέας πρέπει να είναι επίσημα εξουσιοδοτημένος φορέας της αυτοκινητοβιομηχανίας και να περιλαμβάνεται στον κατάλογο που ανακοινώθηκε από το κινεζικό Υπουργείο Εμπορίου και το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής.
Κατά την επικοινωνία με πιθανούς εταίρους, απαιτήστε από τον εξαγωγέα να παράσχει τα ακόλουθα έγγραφα:ένα. Επίσημη επιστολή εξουσιοδότησης από την αυτοκινητοβιομηχανία. σι. Στιγμιότυπο της ανακοίνωσης από το Υπουργείο Εμπορίου και το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής. ντο. Άδεια εξαγωγής για τα σχετικά μοντέλα οχημάτων· ρε. Έγγραφα εγγραφής και τελωνειακής εγγραφής φορέα εξωτερικού εμπορίου του εξαγωγέα. Όλα αυτά τα έγγραφα είναι απαραίτητα.
2. Διεθνείς δυνατότητες προσαρμογής πιστοποίησης και τοπικής προσαρμογής
Ιστορικό πολιτικής:Η κινεζική πολιτική απαιτεί από τα εξαγόμενα οχήματα να πληρούν τόσο τα εγχώρια όσο και τα διεθνή πρότυπα και η πιστοποίηση της χώρας-στόχου αποτελεί βασικό έγγραφο για τον εκτελωνισμό.
Κριτήρια επιλογής:Ο συνεργάτης θα πρέπει να είναι εξοικειωμένος με τη διαδικασία πιστοποίησης της χώρας-στόχου (όπως η Νιγηρία SONCAP, η Σαουδική Αραβία SABER, η πιστοποίηση ECE ΕΕ) και να μπορεί να παρέχει υπηρεσίες πιστοποίησης μίας-διακοπής. θα πρέπει να μπορούν να βελτιστοποιούν τα μοντέλα οχημάτων για τις τοπικές οδικές συνθήκες και το κλίμα (π.χ. ενισχυμένο σασί για βαρέα-μικρο{4}}φορτηγά στην Αφρική, βελτιωμένη αντιδιαβρωτική προστασία για μοντέλα στη Νοτιοανατολική Ασία).
3. Εγγύηση Εξυπηρέτησης Πωλήσεων και Εφοδιαστικής Αλυσίδας στο εξωτερικό
Ιστορικό πολιτικής:Οι αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να έχουν στο εξωτερικό-δίκτυα εξυπηρέτησης μετά την πώληση ανάλογα με τον όγκο των εξαγωγών τους και οι εξουσιοδοτημένοι συνεργάτες πρέπει να αναλαμβάνουν από κοινού-την ευθύνη εξυπηρέτησης μετά την πώληση, με σαφή συμφωνία εξυπηρέτησης μετά την-πώληση.
Κριτήρια επιλογής:① Δίκτυο εξυπηρέτησης μετά-πώλησης: Ο συνεργάτης θα πρέπει να παρέχει έναν χάρτη διάταξης σημείων εξυπηρέτησης στο εξωτερικό, τη διαμόρφωση της ομάδας επισκευής και μια λίστα με τα αποθέματα γνήσιων ανταλλακτικών (που καλύπτει την έγκαιρη παράδοση στις γύρω περιοχές). ② Δυνατότητες σέρβις: Θα πρέπει να παρέχουν 24{2}}ωρη τεχνική υποστήριξη και τακτική εκπαίδευση συντήρησης. Τα νέα ενεργειακά οχήματα απαιτούν δυνατότητες δοκιμής και επισκευής μπαταρίας. ③ Εγγύηση Logistics: Βασιζόμενοι σε κόμβους όπως το λιμάνι Tianjin, το λιμάνι της Σαγκάης και το Horgos, θα πρέπει να παρέχουν σταθερές υπηρεσίες εκτελωνισμού και μεταφοράς, προσαρμοσμένες στις διασυνοριακές ανάγκες εφοδιαστικής της πρωτοβουλίας "Belt and Road".
4. Λειτουργίες Συμμόρφωσης και Δυνατότητες Διαχείρισης Κινδύνων
Ιστορικό πολιτικής:Η πολιτική του 2026 επικεντρώνεται στον περιορισμό των παρατυπιών όπως η «πώληση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ως καινούργιων αυτοκινήτων» και η «παράνομη επανασήμανση» και η ενίσχυση της επαλήθευσης της γνησιότητας των τελωνειακών διασαφήσεων, τιμολογίων και πιστοποιητικών προέλευσης.
Κριτήρια Επιλογής:Οι εταίροι πρέπει να παρέχουν μια πλήρη περιγραφή των συμβατών λειτουργικών διαδικασιών τους, συμπεριλαμβανομένης ① δέσμευσης για τη γνησιότητα των τελωνειακών εγγράφων (προς αποφυγή του κινδύνου πλαστών εγγράφων). ② απόδειξη φορολογικής συμμόρφωσης. και ③ δυνατότητες παρακολούθησης πολιτικής (έγκαιρος συγχρονισμός των αλλαγών πολιτικής στην Κίνα και τη χώρα-στόχο, όπως προσαρμογές επιδοτήσεων και ενημερώσεις πιστοποίησης).
5. Υποθέσεις Συνεργασίας και Φήμη Βιομηχανίας
Η αξιολόγηση του κατά πόσον οι εξαγωγείς έχουν υποθέσεις συνεργασίας σε σχετικές περιοχές της υπερπόντιας αγοράς, ειδικά σε εκείνες με-μεγάλες συνεργασίες, είναι ιδιαίτερα πολύτιμη.
Σύμφωνα με την πολιτική του 2026, τα "προσόντα συμμόρφωσης + δυνατότητες τοπικής προσαρμογής +-υπηρεσία μετά την πώληση" είναι η βασική λογική για την επιλογή συνεργατών. Ένας αξιόπιστος συνεργάτης δεν είναι μόνο «προμηθευτής», αλλά και συνεργάτης στην ερμηνεία της πολιτικής, την αποφυγή κινδύνων και την επέκταση της αγοράς.
Σύμφωνα με αυτήν την πολιτική, η εταιρεία μας δεν επηρεάζεται εντελώς και έχει ήδη λάβει την άδεια εξαγωγής νέου αυτοκινήτου για το 2026, συμπεριλαμβανομένων όλων των καυσίμων, αμιγώς ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων με τις επωνυμίες DFSK, Ruichi και Landian. Αυτό περιλαμβάνει μοντέλα σειρών όπως φορτηγά επίπεδης κλίνης, ελαφρά φορτηγά, φορτηγά φορτηγών, φορτηγά φορτηγών, φορτηγά ψυγεία, μίνι λεωφορεία, φορτηγά φορτηγών, νέα αυτοκίνητα και τα αντίστοιχα γνήσια, εργοστασιακά γνήσια ανταλλακτικά τους.
Σας προσκαλούμε να παρέχετε τις απαιτήσεις της αγοράς-στόχου και των οχημάτων σας και μπορούμε να παρέχουμε εξατομικευμένες λύσεις συμμόρφωσης!
